Новый дизель КамАЗов, микрокар «Алмаз-Антея» и снова машины без подушек 📺 «Новости недели» №264
HTML-код
- Опубликовано: 12 июн 2024
- Главной новостью минувшей недели можно смело считать восстановление российского рынка до докризисных значений. Так, по итогам первого квартала продажи выросли почти вдвое: за три месяца продана треть миллиона новых легковых автомобилей - а это соответствует уровню 2021 года. Подробнее эту статистику мы изучим уже на следующей неделе, постаравшись понять, влияет ли существенно на рост рынка ужесточение правил ввоза машин с 1 апреля. Тем более что и здесь не всё просто: некоторые журналисты поспешили назвать происходящее «запретом параллельного импорта». На деле же к параллельному импорту новые правила не имеют никакого отношения: речь идёт исключительно о борьбе правительства с занижением таможенной стоимости в документах. Поскольку в разных странах ЕАЭС есть разнообразные лазейки, легальные и не очень, позволяющие сэкономить на пошлинах. Как именно с ними будут бороться, досконально не ясно: например, только на прошлой неделе Минпромторг обнародовал список из почти трёх с половиной тысяч автомобилей и прицепов с их средней стоимостью - по замыслу, на эти данные будет ориентироваться Федеральная таможенная служба. Сам по себе перечень не уникален: подобные каталоги десятилетиями существуют, скажем, в Германии -и с ними тоже сверялись отечественные таможенные органы. Дело сейчас именно в том, коснётся ли новый порядок таможенного оформления всех соседних стран, или, например, коснётся Киргизии и не коснётся Белоруссии - и до выяснения подробностей мы решили дать этой теме настояться. Кстати, о Беларуси. Минский тракторный завод на днях выдал целую россыпь новостей, в числе которых оказался и модернизированный МТЗ-80 - самый массовый трактор. БелАЗ всерьёз рассматривает для своих дочерних предприятий закупку дизелей КамАЗа - благо, у последнего теперь их много, от четырёх до тринадцати литров. Настолько много, что среднетоннажное семейство КамАЗ Компас уже в ближайшие месяцы получит уже третий дизель, который будет выпускать завод «Кама Дизель». А оборонный концерн «Алмаз-Антей», которому ещё недавно хотели поручить реанимацию бывшего завода Тойоты, не оставляет намерений ворваться в легковой автопром: и это будут электромобили собственной разработки.
00:00 О чём этот выпуск «Новостей недели» №264
02:26 Geely Okavango составил компанию родственникам
03:55 Foton Tunland G7 выбрал нового дистрибьютора
05:00 L-Type поможет «Алмаз-Антею» диверсифицироваться
07:38 Infiniti QX80 поднял упавшее знамя
10:12 КамАЗ Компас 9 удивил новым двигателем
12:15 БелАЗ заинтересовался двигателями КамАЗ
12:55 МТЗ-80 примерит новый облик
13:46 Тракторы Belarus изменят свой цвет
14:20 Шасси ТЛ-120 поможет лесникам
15:02 Дизель Д-245 получит механизм Ланчестера
Объявлены цены и начало продаж семиместного кроссовера Джили Окаванго. На российский рынок вышел пикап Фоток Тунланд. Оборонный концерн «Алмаз-Антей» привёз на форум «Атомэкспо» в Сочи прототип электрического квадрицикла. Инфинити QX80 нового поколения оказался не совсем новым. КамАЗ нашёл новый дизель 3,8 л для среднетоннажного семейства Компас. Минский тракторный завод проводит модернизацию классического семейства МТЗ-80/82, Минский моторный завод модернизирует двигатель Д-245.
Присоединяйтесь к «АВТО ПЛЮС»:
Telegram: t.me/autoplustvru
ВКонтакте: autoplustvnews
Дзен: zen.yandex.ru/autoplusnews
Rutube: rutube.ru/channel/24775541
TikTok: / autoplustv
Другой канал с тест-драйвами и обзорами: / autoplustv
Мы - «АВТО ПЛЮС» - телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.
#АвтоПлюсТВ #AutoPlusTV #НовостиНедели #WeekNews #автоновости #российскиеавтомобили #российскиеавтозаводы #российскийавторынок #russiancars #новостиавтопрома #российскийавторынок 
Авто/Мото
А это наши соцсети:
Telegram: t.me/autoplustvru
ВКонтакте: vk.com/autoplustvnews
Дзен: dzen.ru/autoplustv и dzen.ru/autoplusnews
Rutube: rutube.ru/channel/24775541
TikTok: www.tiktok.com/@autoplustv
RUclips: ruclips.net/user/autoplusnews
Не хватает в начале заставки, сказать, привет друзья!
Белоруссия молодцы
Белаз маз мтз
там один Китай..... шильдики переклеивают, как когда то с мониторами, белорусского изготовления.
@@EyeSauronnпусть лучше с комплектующими с Китая, чем вид трактата что 20 лет назад что сейчас...
Когда рынок шагнул очень вперед.
А если старый кузов, то функциональность кабины, для комфорта механизатора нужно проработать очень.
У нас сейчас выше требования чем в СССР по комфорту.
А покупали МТЗ потому что самый дешёвый на рынке был. Сейчас то он этим не похвастается когда тяжёлого класса Россия делает. Минитрактор в Россия делает. Вот только ещё остался средний клас в виде МТЗ 80. И то если сейчас упустил бы шанс.
А так, с этим новым, есть шансы.
Если ещё некоторые грешки уберут, качество, если будут делать качественнее новые МТЗ.
Кто-то осваивает зеленые субсидии. Такая же шляпа как в Европе. Притом все знают что это профанация
Если Мантуров занялся, автомобильным направлением Алмаз-Антей, можно быть уверенным, что из этого ничего не выйдет.
хрюкни 🐷
Ага, успешный импортозаместитель) цены однозначно поднимет)
он тут при чём?Алмаз-Антей крупная и развитая корпорация.Он всего-лишь прокоментировал как обстоят дела.Никакого отношения к Алмаз-Антею он не имеет.Он просто бесполезный комментатор, как вы
@@grigoriitrambickii7197В отличии от Матурова вас баюсь эти тоннами фикалий закидают и пройлутся по всей вашей родне.
Эх, вот если б ты занялся то дела уж точно пошли бы в гору, только у тебя работа поважнее - писать унылые комменты 😁
"Рамный внедорожник" - так ценно сохранять для городских-пригородных покупателей, тщательно оснащая это изделие бамперами в пол.
Точно )
рама это прежде всего комфорт и безопасность
@@user-tj6vh1cv9l То-то на Уазике удобнее ездить, чем на Ниве...
@@Naiovski и к чему ты это написал? Уазы сейчас и есть более комфортные и безопасные чем нива особенно патриот тот на порядок комфортней нивы..
@@user-tj6vh1cv9l К тому, что рама не обеспечивает удобство, она признак отовизма. За неё легче тащить тарантас из грязи, и всё. А лезть на корыте с рамой, но низкими бамперами - признак идиотизма. Соответственно, тачка - от маркетологов - идиотам.
Мне не понятен ажиотаж вокруг электричек, в нашей стране они в х не упирались вообще . Давайте будем честными в первую очередь с самим собой.
Действительно. постоянные ошибки и долгие зарядки. В иной раз и просто встать можно на часов 4-5 и на эвакуаторе ехать. Ну не готова Россия...
Я бы сказал главная проблема - зима… в южных регионах или в теплый период года - нормально. Иначе емкость батареи конечно будет не супер…
Мне не понятен ажиотаж вокруг двс-авто, в нашей стране они в х не уперлись вообще. Давайте будем честными в первую очередь с самим собой.
😂 что не понятно? Деньги выделены их надо ОСВОИТЬ,все очень просто.
В прошлом году летом. Когда ехал домой в деревню в 30 км от Уфы. На обочине стоял кроссовер с рекламой 100% электрический, а рядом тарахтел бензиновый генератор заряжал эту электричку...
Рад за двигатели КамАЗа
А кто будет бороться с завышением цен на произведенные у нас авто?
Рыночек будет бороться. Не захочешь покупать будешь на самокате ездить, на лошадь денег все равно не хватит 🙄
как перестанут покупать - цены начнут снижаться. См.пример с со скидками на Москвичи
Никто может это сделать, либо не только лишь все
Никто не будет! Живём в рыночной экономике! И рынок решает,какая цена будет. Яркий тому пример цены на москвич 3
Покупайте золотые монеты, а не эти корчи. А ездить нужно на скромных отечественных машинах Лада.
Ведущий, видимо не знает что такое запретительные пошлины. Это когда государство не говорит, что завозить товар нельзя, но ставит такие тарифы и правила на ввоз, что его нет смысла завозить.
Это как раз запрет прекратите юлить
Пошлины настолько запретительные, что доля иномарок в продажах за первый квартал превышает 70%.
@@T.Ershov Ты посмотри продажи до 22 года и сейчас , 70% от чего, ботяра тебе на другой канал, проценты считать.
@@T.Ershov ладно ладно. Нормальные пошлины, люди же все еще берут что-то. Значит все ок. Лям за тачку сверху любимой налоговой не жалко
АвтоваZ тоже ввёл запретительные пошлины на Лады...Ободранная Гранта комплектации " Z " уже почти 1 лям ..☝️
В ролике говорят, что в этом году продажи на уровне 2021 года. Интересно, что "ботяры" приводят факты и точные цифры. В отличие от обвиняющих комментаторов. У которых только охи да ахи, да смутные сомнения.
Инфинити мог бы помочь только иной подход к дизайну.
На мой вкус - самая нелепая внешка была и есть у Инфинити. Выглядят они хуже моделей для широкого рынка
Полностью согласен.
Ну и нафига нужен псевдо кроссовер на 7 мест, из которых 5 для детей.
Что бы люди детей рожали🤣
Возить 5 детей?🤔
Азиаты не любят высоких
@@jimdigriz6210кресла видели какие, туда только поместится молодая жена, с детьми. А на третий ряд тещу только. Ну реально у Китая комфортные трех рядки только минивэны и то они напичканы хренью всякой, которая не нужна.
Мода
Все для людей .Пошлины утильсбор,глонасс.
БЛАГОДАРЮ 💯👍.
Инженеры, ау.! Неужели станки, остановленные программным способом, нельзя программно взломать и перезапустить?
Или это вопрос не технический, а исключительно правовой?
там все по удалили, а новое можно только у производителя получит который в сговоре с рено, либо писать все с нуля.
Все лезут в электромобили. Там мёдом намазано чтоли? Сделайте как лучше разные дешевые Авто на двс
во первых та же Европа планирует в течение 10-15 лет полностью запретить автомобили на двс.Во вторых технологии электрокаров становятся лучше, а электроэнергия в десятки раз дешевле бензина.То есть спрос на сотни тысяч электрокаров в городах есть и это единственный способ многих корпораций влезть в автомобильный рынок.В автомобилях с двс у 90% компаний нет ни шанса потягаться с мировыми гигантами
Это развите технолии. Так же как и раньше в эпоху конных экипажей все пытались сделать без лошадную самодвижушуюся повозку и поровоз.
@@grigoriitrambickii7197 уже не планируют :)
Да, мёдом намазано. Дешевых двс авто более чем достаточно. Еще вопросы будут?
@@grigoriitrambickii7197 , что вы все в дешевизну электричества упираетесь?! Цена киловатт-часа, запасенного в литиевой батарейке, сразу увеличивается рублей на пятнадцать! Батарейка - не бензобак, её наполнить можно не более тысячи раз, даже если очень-очень повезет, а потом - только менять, а это половина цены нового автомобиля...
с Благовещением!
Джили шкоду разорит 😂😂😂
Да здравствует борьба с занижением стоимости ввозимых автомобилей!!!
Вот хорошие новости! Камаз молодцом 💪🏼
Надо убирать уже давно Мантурова, он ни хрена не может.
Может вову ,а следом придёт другая команда ,но время ушло 30ть лет коту под хвост .до 30 г ой ёёй
Он напоминает чубайса, много болтает и ничего не делает
Точно, тебя вместо него поставить, ты то у нас на все руки мастер, как мы раньше жили без тебя, дорогуша 😁
@@svinorez1234 хамло
@@svinorez1234 ну дорогушу в зеркале увидете. И не ты, а вы. Просто ничего не происходит, только бла, бла, бла и очень большое количество отмытых денег куда-то девается.
А как же СИНИЙ ТРАКТОР? (((
это в ЕС
Что за сказки Паралельный Импорт, закрыли полностью ценны уже растут, 30 процентов минимум!!
QX80 бесподобен. Как владельцу второго поколения приятно осознавать что фамильные черты сохранены
😖
И это не борьба с параллельным импортом.. 😂😂😂😂 а что блин это тогда?
мы сделаем мы планируем переносим одни обещания и нормальные машины не дают завозить все тормозят
Чтобы не ввозили, например, через Киргизию не платя 25% от таможенной пошлины.
@@T.Ershov так это и есть борьба с параллельным импортом. Результат, будет в виде очередного роста цен, и разгона инфляции
@@user-yc2mw3nz6kвы не понимаете. Это другое😂
@@user-yc2mw3nz6k машины от этого больше брать не начнут
Спасибо за выпуск!
Смотрю я на эти электроавтомобили собственной разработки и не пойму почему они мне так сильно напоминают китайские электробибики.
создателям электро кара стремно за свое творенье
Сам тогда создай писака велоруський.
Интересно, сколько нужно нам времени на новую модель чего либо?) 10-20-30 лет?
Ура! Жигули снова в топе!
Сидушки в электрокаре антеевском один в один такие же, как в ситроен ами)) Щас сними весь обвес и окажется, что они просто новый пластиковый кузов сверху ами натянули.
Класс...
Коснется постановление всех. Электромобили и гибридные автомобили невозможно растоможить из-за невозможности уплатить утильсбор и поставить на учет. Можно ввозить лишь из Китая.
8:50 финик это набор (Киа, митсубиши, рендж ровер и конечно же Гитай)😅
Очень оптимистичный заказ😂
Финик круть
мантуров надеюсь к 2080 году сделаете там полегче будет.
Дениска дегенератович мантуров все за что берется становится золотым но только по ценам. 😂
На малыша от алмаз антея колеса надо делать больше, у нас зимой дороги не ахти, и заднюю дверь более вертикальнее надо, для вместимости
Всё всего много живём как в сказке а купить не можем спасибо родное государство за интерес ный обзор
Одни выставки, а а реале будут!?
L-type классаня вещь. Только если сделать съёмный аккумулятор, который можно брать домой на подзарядку. Тогда можкет выстрелить. И угнать будет невозможно, если аккумулятор будет криптографически грамотно привязан к машине.
Лайк🖐️😃
Пусть сами ездят за такие цены.
А мы пешком походим😅
@@schreibenn МОЖЕМ И ПОЛЗКОМ
не покупай тебя никто не заставляет, общественный транспорт в России один из лучших в мире..
Продажи вернкли. Теперь возаращайте цены докризисные. Дураки кончились
Вся это борьба с толщиной кошельков российских граждан
Не надо суб компактный; Россия не Япония и все маленькое здесь просто призерается.
Пиццу на "ЛиАЗ-е 6213" доставлять будем.
Я в детстве рисовал будущий L-Type😂
Ебааааа. Машины на новых физических... ну вы поняли. Ну на кой х...й мне эта двухместка? Пятиместки не могут делать а тут Двухместки!!! Крутые пацаны...
А для людей что-нибудь будет сделано?!
вот так вот, блин💀!)
Мтз трудяга
Всё круто! Но...
3:28 и как на этом сарае зимой ездить , на переднем приводе массой 3-4 тонны .
У нас должно стоить столько сколько стоит на данный момент количество заводов увеличат но не гигантов тогда начнется конкуренция ныть не нужно себя критиковать будем Помним Не дал Не яспял Ни ковал только Всех Критиковал В И Левицкий член союза журналистов Гуглим !✋✋✋✋🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺☮️☮️☮️☮️
Отличные новости) дальше больше
Да да лазейки когда сбор на авто дороже самого авто, вердикт ездийте на китайских или грантах😂
Дизайнеры Infinity уронили марку на дно, это же очевидно, за 25 лет только две более менее добротные модели, а в салоне так вообще мрак бесконечный
Ну как как будет с пошлинами, будут душить простого работягу !!! Который взял кредит или накопил, в общем взял все свои деньги и отнёс в компанию чтобы привезти б/ку проверенную и надёжную и ездить с комфортом хоть каким-то ! Чтобы хотябы по пути на работу и обратно чувствовать себя человеком а не ботом !
Нафиг нам эта Инфинити за такую сумму
1:17 вот бы машины у нас ещё были бы как в Германии
что наши люди создали, то и есть.Если у нас страна бесполезных нытиков, то успехов как у Германии можно не ждать.Хорошо еще, что на сотни тысяч людей есть единицы, которые что-то создают.А то бы жили как в Африке
Что-то тут про заниженную оценку пошлины какой-то бла-бла-бладёжь. Исходя сколько стоят авто в др.странах. а у нас якобы занижают, занижают так что они стоят дороже чем у всех в мире.
Надо бы еще повысить цены на авто , раза с два хотя бы ... Налог вести на право приобретения авто .. Налог на возможность парковки .. Налог на налог утильсбора .... Интересно ,и тогда будет покупать машинки ...
Примерно как в Сингапуре)))
@@VictorT2121 пожёстче .. И лет на 10 ... И еще налог на тест драйвы и просмотры передач про авто ...
Кто покупает эти авто? Ну цена же неадекватная...
Класс, приятно что все заводы вновь заработали да еще и новые построили, производство в стране выросло в 3 раза и очень радует.
Беларусы самые умные и последовательные технари. Только они делают всё правильно, не прыгая по ступеням развития и модных денденций.
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👍👍
У них просто денег таких нет. А у нас тут нытьё в ином случае подымится.
Алмаз -Антэй серьезная контора , занимайтесь своим делом , зачем позорится и привозить на выставки такие выкидыши , их если только бесплатно инвалидам раздавать.
ещё одна хрюшка 🐷
лучше бы ты не позорился.Люди делом занимаются, в отличие от бесполезных нытиков, таких как ты.И кстати законодательно у нас оборонные концерны должны производить гражданскую продукцию.Так что либо автомобили, либо что-то другое из гражданского сегмента они должны производить
Не тебе указывать чем им заниматься Дятел.
Енева хороший автомобиль.Особенно гибридный.
а закончится сво и им что всех увольнять? потому ты и слесарь васян, что на будущее думать неспособен..
Цель всех этих пошлин и утиля это пересадить всех на продукцию Автотаза. Тут на днях читал, что глава Аатотаза заявил, что нужно еще утиль повысить и Чери сразуже преостановил сотрудничество с Автотазом. Как что автомобилей Икссайт скорее всего не будет, как в дальнейшем не будет и вариков, так как компания выпускающая их так же принадлежит Черри. Да здравствует Автотаз на механике.
Комментарий ребенка, честное слово
@@user-ei3of9gv4x Для вас видимо продукция Автотаза вершина автомобилестроения. А по поводу Иксайта готов поспорить, что этих автомобилей уже не будет. Автотаз сам уже попросил дилеров пока не вешать вывески с Иксайтом, значит дело труба, китайцы в очередной раз кинули. Скоро очередь и вариаторов.
@@user-ei3of9gv4x Автотаз уже разослал указание дилерам, что бы те пока не вешали вывески Икссайта. Знчит Автотаз китайцы либо уже кинули, либо притормозили что бы глава Автотаза рот не разивал по поводу поднятия утиля. Им автомобили нормальные выпускать надо, а не то дерьмо, что они сейчас делаю, тогда и проблем со спросом не будет.
Надеюсь Автотаз все таки завернет ласты.
@@user-cy6qv6le5gне дадут, не надейтесь
Что бы не рассказывали, а цены на параллельный импорт выросли и ещё вырастут, и причём сдесь Германия. Да пофигв как в Германии, там уровень жизни другой.
Еще и валюта подорожала. Даже праворульки подорожали.
Вообще нужно запретить ввоз буржуйского дерьма
В валюте тоже подорожали "у них"
@@Cheburat1no мы сами буржуи, союз просрали
@@user-ow9lx5mm8l не удивительно.Раньше, когда иномарки собирались в России, в России же и оставалась половины цены иномарок.А теперь на импорт автомобилей, собранных за пределами России уходят десятки миллиардов долларов.Потеря валюты превращает рубль в бумагу
МТЗ решил по цвети мимикрировать.под Ростсельмаш.
А рлсселмаш что потент и привелегию на красный цвет имеет или Кировский тракторный?
Кто знает что с законом на роскошь при покупке авто свыше трех миллионов?
Подняли вроде до 10
из Белоруссии(через Польшу) в основном везут с заниженными, а не из Киргизии.
У него все сроки сдвигаются
Инфинити стал похож на чери сзади)))))
Похоже концепцию дешового электромобиля взяли у Ситроен Ами!
Угараю с подобных новостей)) так описывают то..... Как будто наш автопром каждую секунду прорыв делает и цены просто копейки. А по факту пустой барабан без качества и за цену конскую))
5:50 да ничего не сделают е-niva, по болоболят как с ё-мобилем и харэ 😅😂😊
а намек в названии никого не смущает?)
Да, у Китайцев маленькие сиденья.
Кто тебе пишет тексты пафосно и не о чем😂😂😂😂😂
Серьёзно??? 3.5 мульта и без подушек? Иногда тупость китайцев вводит в шок
Зато наверное с люком 😂
Клапанóв, тракторóв, кишлаклар 😂
Покупая машину платим таможню 40% НДС на всю сумму 20% пошлины 10% итого 70% от стоимости машины платим государству а потом транспортный налог ежегодный и еслиб на дело шли эти деньги а не на яхты чинушам
В первую очередь на яхты олигархов, а чинуши на олигархов работают
@@kirillperov3843Что вы заебали с яхтами гоп-протариат вонючий.
Не ной, а научись зарабатывать
@@deniszhukov7997 умничать у параши будешь
Главная новость следующей недели .... Автоваз в полной ж.пе со своими 2 млн. руб за весту. Хочу за это от всей души поблагодарить автомобильную промышленность Китая, и пожелать автопрому Китая и дальше наращивать лаколизацию производства автомобилей и запчастей в России. Огромное им за это уважение.
Живи грёзами дальше. А продажи АвтоВАЗа в первом квартале выросли на 43%.
@@T.Ershovпосмотрите на динамику ближе к осени
Лакочто? У вас оселедец отклеился 😂😂😂
Наконец-то до Беларуссии достучались . А то совсем оборзели . На наш рынок сбывпют свою продукцию , а моторы и коровки берут у Китая , как и мосты .
Алмаз-Антей будет производить легковушки.? Не верю..
у нас законодательно обязали оборонные концерны вкладываться в разработку и производство гражданской продукции.Так что да-будут
@@grigoriitrambickii7197 Вкладываться будут, а производить нет
Как обычно в комментах развелось экспертов с достоверными ценами полтора гранта два ляма веста, где вы бл.ть эти цены находите? И при чем тут производитель если ценами спекулируют торгаши дилеры, хотели свободного рыночка получайте, вечно путают горячее с холодным, для более бурного развития отечественного автопрома нужна внутренняя конкуренция условно газ должен выпускать легковушки чтоб лада чувствовала суету
Цена должна вернуться назад.
Нахера вообще ЕАЭС городили, если одним решение правительства можно менять туда сюда, фикция
Так потому как кроме Беларуси и Китая остальные партнеры так себе.
привет а где трактор (юмз) россия но лучше карбютор юмз
По поводу пикапа без подушек. В РФ разве разрешено такое продавать? Знаю что было спец разрешение автовазу. Но и только.
если он как спецтехника привозится то возможно, к примеру так уаз хантер и буханку продают,
не понятно для кого делают 7 местные авто,рожает в основном то рабочий класс .А у рабочего класса денег на калину то нет.
Непора ли уже Автотаз перепрофилировать в деревообрабатывающий комбинат. И начать выпускать продукцию согласно профиля.
а кто будет производить сотни тысяч автомобилей?Ты что-ли?
@PUSSU.RU_ishi_sait38 что это?
@@grigoriitrambickii7197 продукция которую выпускает Автотаз по сегодняшним меркам автомобилями не является. Единственное что её роднит с ними это 4 колеса, руль, сидения и кабина, но с другой стороны это багги.
И тебя туда отправить работать.
@@Zlo_Studio если будут нормально платить, то почему нет. Но то, сто сейчас выпускает этот завод с большим трудом можно назвать автомобилями. Это скорее багги.
Красава
Infiniti QX80, нахер он нужен за 7-11 млн, за эти деньги выбор что купить похожее много.
Машины в России сейчас недоступны
Нелогично сумбурно 🤦 куча марок куча денег и все через жопу не касаемо китая . Кпп автомата ,робот нет двигателя древние ! ещё и литьё и мех обработка в Китае . ЗП оттуда же ещё и не лучшего качества . В эликтрички ударились там ещё хуже ситуация ! Зачем Мантуров сидит там непонятно.
За каким лешим, на этом л-типе обрубили заднюю часть кабины??? Что-бы в пассажирской версии ВООБЩЕ ничего нельзя было возить, кроме двуж жоп?
там багажник примерно 120л этого достаточно учитывая размеры авто. Вот представьте вы озабоченная климатом барышня вам надо поехать сделать маникюр, на работу, в магазин, может на учебу вам багажника хватит. Кроме того такие машины можно использовать для компанию разных сервисов доставки в ролике же сказали что АКБ можно снять буквально руками, то есть организуете зарядную станцию где разрядившаяся АКБ снимается, ставится зарядившаяся и поехал на заказы. Как по мне так идея отличная, я очень давно думал почему не делают быстро съемные АКБ и вот наконец сделали приятно что наши.
@@user-ml2lh8mu4g 120 литров - уже не плохо, для такой шушлайки. Но все микро-мобили, не просто так стремятся к одно-объемным кузовам(делая ВЕСЬ объем сверх-малой базы - полезным). Зачем идти наперекор этому тренду и здравому смыслу - не могу понять... А то что сам по себе концепт микро-мобиля нужен - тут никто не спорит.
@@user-yp9cc1gc5q я помню когда еще выпускали део матиз в городах их было очень много и в основном это компании доставки, так что да микро автомобили нужны совершенно точно.
Отмывают деньги они а стыдно мне за страну в которой не могут заделать хорошую надёжную и безопасную машину и не могут понять что электромобиль это не для России .
Для дачников самый раз на дачу ездить только летом. Но цена 😢😮
@@user-yf3gu4wp9iс таким клиренсом дача только на Рублёвке, на обычные дачи порой на ниве не проехать
@@user-yf3gu4wp9iа транспортный налог все платят одинаково 😂
Электромобиль не для России, у нас же проблема с атомной энергетикой! 😊
@@renatakhmadullin у нас проблемы с холодами и расстоянием и да с атомной энергией тоже куда отходы девать от этой энергии когда всё позасрем отработанным топливом для АЭС.
Как задрали эти подсосные каналы, не запрет ввоза, поднятие пошлин это хорошо, вы что там курите? Остановите этот шлак под название ВАЗ и прекратятся эти повышения. Недавно прочитал что глава ВАЗ просит ещё поднять утильсбор для иностранных авто, и не удивлюсь если поднимут кратно, охренели совсем.
Цель всех этих пошлин и утиля это пересадить всех на продукцию Автотаза. Тут на днях читал, что глава Аатотаза заявил, что нужно еще утиль повысить и Чери сразуже преостановил сотрудничество с Автотазом. Как что автомобилей Икссайт скорее всего не будет, как в дальнейшем не будет и вариков, так как компания выпускающая их так же принадлежит Черри. Да здравствует Автотаз на механике.
Ну да конечно, уже метнулись, закрыли АвтоВАЗ, распустили всю автомобильную отрасль в которой занято несколько миллионов человек и опустили пошлины.. ведь целый комментатор с ютюба приказал сделать😂😂😂
@@alexuralev2307 АвтоТаз это автомобильная отрасль? Ему больше подошло бы название деревообрабатывающий комбинат.
@@alexuralev2307, зае уже эти "бюджетники", лучше врачам , а особенно учителям з/п подняли, чтоб таких без руких и без головых не было в РФ автопроме
@@user-iq8or9jh3n ну тогда точно работать надо тебе в автопроме , заодно покажешь как надо работать руками и ногами правильно..
А что касается учителей и врачей так им чем больше производств, заводов и фабрик у нас в стране - тем больше у них зарплата будет расти
Откуда у работяг такие деньги
Нахрен бы сдалась эта пластиковая инновация Беларуса, технику поменяли, рейку современную поставили??!!!! Что бы не перегревалась и не превращалась в плуг после часа работы на жаре. И нахрена чёрная крыша, кондиционер что-ли в базовом оснащении???!!!! Брат Буханки который уже надо забыть и не позорится, 21 век уже давно!